Нынешнее поколение появилось летом 1995 г., но тогда это были автомобили серии 400, унифицированные с Honda Civic. В 1999 г. был проведен “рестайлинг“ с изменением индекса серии на 45. Кузова – только 4-дверный седан и более короткий 5-дверный хэтчбек. Широкая гамма бензиновых двигателей рабочим объемом 1,4–2,0 л мощностью 101–150 л.с. дополнена экономичным 2,0-литровым турбонаддувным дизелем непосредственного впрыска топлива в 101 л.с. В силовых агрегатах используются механические 5-ступенчатые коробки передач, а также бесступенчатая механическая клиноременная передача CVT и гидромеханический 5-ступенчатый “автомат” японской фирмы Jatco. Последний работает только с 2,0-литровым 150-сильным мотором V6.

Добавить комментарий